VIAJE A MONTMELÓ

Bueno, ya estoy aquí de  nuevo!

Ha sido un largo viaje pero ha sido a la vez muy gratificante. Esta vez no he ido con la productora oficial de Kaos Production , así que no hay montaje de vídeo, pero he ido con mi padre al cual agradezco mucho el esfuerzo que ha hecho por llevarme a Barcelona.
Salimos el viernes 12 por la mañana para llegar a la ciudad condal por la tarde sobre las 17h. La verdad es que lo poco que he visto de Barcelona ( por la ventanilla del Audi ), me ha encantado. El resto del tiempo fue hotel y circuito. En la entrada había dos alemanas bajo un cartel de " wilkomenn- welcome". Enseguida me dirijo allí y pregunto por el evento. De lo poco que sabían de español , entendí la mitad. Seguidamente, tras arreglar los trámites, nos dirijimos hacia la habitación.
A las 20 más o menos me bajo al hall para hablar con alguien del equipo de Audi. Coneguí contactar con el organizador del curso y con tres chicos de mi edad más o menos. Tomamos un pequeño tentempié y pasamos a la cena, de la cual a penas comí. A las 23h a la habitación a dormir.

Al día siguiente, a las 7h arriba. Desayunar y corriendo al coche para ir a Montmeló. Fuimos en caravana y llegamos todos más o menos a la hora acordada, las 8. La entrada al parking fue espectacular. Audi RS4 y RS6 por doquier. Aparcamos y nos dirigimos a los boxes, donde, flamantemente nos esperaban un montón de R8. Había dos modelos: el V10 Plus de 550cv!!! y el R8 GT con alerón fijo, barras detrás de los asientos y unos discos carbocerámicos impresionantes. A todos se nos caía la baba con ellos. Desgraciadamente eran sólo 2 y para los monitores. :(
Marrones, azules y blancos, allí estaban los demás, posando para todas las fotos de los invitados. Tras un pequeñísimo briefing, que era más bien un " mira que coche más cañero, CÓMPRALO", tocaba ir a los coches. PERO, eso era para un grupo. El otro tenía que coger los RS y dar una vuelta por carretera para probarlos en rodaje. Yo sólo hice el circuito con R8. Me subí a uno marrón y.... motor en marcha, cambio en automático y a salir tras los de adelante.

El primer ejercicio consistía en hacer varias veces el segundo sector (dividieron el circuito en dos trazados ). Se empezó con un buen ritmo, nada de tonterías de ir a 50. Lo malo fue que no pudimos desconectar las ayudas , pero aun así no hizo falta, el coche se agarraba como un demonio. Creo que el control de estabilidad me saltó sólo en dos ocasiones. Punto a favor del Audi. Otra de las cualidades era el frenado. Hicimos un ejercicio en el cual salíamos de parado y, tras una aceleración fulminante ( 0-100 en 3,5 segundos ) frenábamos a tope y esquivábamos unos conos. La aceleración es brutal!! Sobre todo de acompañante. Fue increíble.  Segundo trazado unas cuántas veces al igual que al principio, y, listos para las vueltas lanzadas.Eso sí, después de parar un rato a descansar. Cascos puestos y a pilotar. Genial. Lo malo es que, esta vez iba con levas y, al parecer le metí demasiada caña, así que apareció un testigo que decía: límite de revoluciones 6000! Lo cual hizo bajar el rendimiento del coche. Las gomas empezaron a desgastarse bastante, ya era hora de parar.

Creo que aquí termina todo, pues comimos y nos volvimos a Murcia.


Conclusión: Me encantó el viaje, sólo un para de puntos negativos:
-la organización del curso (no quiero decir el personal, los pilotos eran simpáticos)
-el hotel no se merece las 5 estrellas

Pues espero que os haya gustado el texto y , eso es todo amigos!!!!!!!!