¡¡¡¡FELIZ NAVIDAD!!!

Papá Noel, los Reyes Magos, etc. Todo está ya preparado. Año nuevo, los típicos deseos mientras nos zampamos las uvas a toda velocidad......  2014 ya!  Yo me conformo con mis coches y porqué no decirlo,¡ echarme novia de una vez! Jajaaj.

Bueno, aparte de desearos que paseis unas buenas navidades y que os traigan, no sé, un Koenniggseg por ejemplo (mucho pedir, ¿no?) decir que ya ha pasado un tiempo que escribo artículos aquí y en el periódico La Verdad de Murcia y confesar que estoy muy contento con la aceptación que tengo y que mi vida son los coches y espero estar muchos años más con esta pasión que sé que comparten muchos lectores y aficionados, que son muchos, dar gracias a IRKaos Productions por los cortos y bueno, creo que está todo dicho. Aún así os lo repito:

FELIZ NAVIDAD A TODOS/AS Y PRÓSPERO AÑO NUEVO

No sé si os habéis dado cuenta de que han presentado ya el M3 y el M4 (novedad en la historia de la marca bávara).  Pues bien, no es por alardear, pero para mí que han cogido un 80% del 1M coupé y lo han incrustado en las carrocerías del serie 3 y el 4. Los datos lo demuestran: 6 cilindros en línea biturbo, elementos aerodinámicos parecidos, enfin, es una mezcla explosiva ya que dicen que si el 1M es puro grip,( doy constancia de que agarre tiene, pero si quieres ponerlo de lado es muy fácil la tarea), dicen que los M3 y M4 son más "vivos" y sobreviran más.  Otro coche para drift.

En el tema de videojuegos, el enfrentamiento entre Gran Turismo 6 y Forza 5: Si lo que quereis es un juego de coches muy completo, pero para hacer grip, es decir, para conducir correctamente, el GT6 es el mejor. Ahora, si lo que quereis es drift puro y duro, el Forza 5 es mejor opción. Yo sigo esperando el volante Thrustmaster para la Xbox One que parece no llegar nunca. El año que viene sale el esperadísimo Project CARS (aunque en otoño) y uno al que le he echado el ojo llamado "The Crew" de Ubisoft, de esos de mundo abierto o "sandbox".

En Madrid hay, en IFEMA una muestra de vehículos de competición. Todas las modalidades que os imaginéis estarán presentes: Rally, Nascar, GT, Drift,etc. Se celebra hasta el día 5 de enero y la entrada cuesta 6 euros para los adultos. Yo no podré asistir. ¡Lástima!  Aun así tengo la reunión de Supercars el 25 de enero en Alicante. Ya os contaré.

Por cierto, hay un curso formativo para ser probador de coches. Yo flipé en cuanto lo ví pues ese ha sido mi sueño desde siempre. Es en Madrid y es la fundación LUIKE la que se encarga de impartirlo durante dos días. El precio es de 350 euros.

Más cosas:

Otro coche interesante al que le he echado el ojo es el Peugeot RCZ R. Saca ni más ni menos que 270cv de un motor de 1.6 litros. Sigue siendo tracción delantera y el aspecto ha cambiado un poco, pero no resulta tan "racing" en su conducción.

Creo que no se me olvida nada, así que, para terminar, una pregunta: (y quiero que haya muchas respuestas)

¿Qué coche nombraríais coche del año 2014? O, ¿¿cuál os compraríais??

Bueno, el fin de semana volveré a escribir y  publicaré el siguiente artículo "American Cars". Que lo paséis bien y no comáis demasiado turrón ni corráis en la carretera.