NOVEDADES, DETROIT, 90 000 + VISITAS

La entrada de hoy viene cargadita:

Primero, como siempre hago, dar gracias por las más de 90 000 visitas que tiene mi blog. Nos acercamos a un número muy importante y habrá que celebrarlo,jajaja.

Segundo: Todas las novedades que me han gustado del salón más importante del mundo, junto con un poco de historia en el artículo.

Y tercero aprovecho para incluir algunas noticias, fotos y comentarios sobre coches interesantes.


Comencemos:

No quiero empezar sin responder a un comentario que ha hecho un lector sobre el Golf R 2014 del cual puse una foto anteriormente. También haré una pequeña encuesta más adelante. Pues bien, sigo de cerca ese coche pues me gusta desde que vi las primeras fotos el año pasado y eso no es todo pues siempre me han gustado las versiones R del considerado "mejor GTI del mercado". Recuerdo cuando probé el Golf R32 mkV en el circuito de Cartagena y aquél motor V6 de 3.2 litros con 250cv atmosférico junto a ese sonido de escape doble me encandiló. De hecho estuve a un pelo de comprármelo en vez del GTI DSG. Pues hoy en día tengo una lista de coches MUY interesantes (al menos para mí) y en ella no falta este bicho, siendo, yo creo el primero. Repasemos datos: Motor 4 en línea turbo con 300cv de un 2.0 ! Y sólo consume alrededor de los 7 litros a los 100. Tracción 4motion con diferencial Haldex, consigue el 0-100 en 5 segundos (también depende de si se escoge la DSG o la manual de 6 velocidades), Cuatro salidas de escape, que, supongo, conservará el peculiar sonido de los anteriores. Y por lo demás, un Golf de alta gama. ¿ Qué más se puede pedir ? Se pueden hacer pedidos ya en los concesionarios a partir de los 39 000 euros del manual. Apuntado queda.

Siguiente coche que tampoco desmerece mi atención: El nuevo Subaru WRX STI. Ayer estuve viendo un vídeo de una presentación del WRX (normal) en la cual explicaban cada detalle del modelo. Más rigidez, mayor seguridad, una caja de cambios automática de 8 velocidades mejorada y una soberbia manual de 6. Más eficiencia (lo necesitaba a gritos), el sistema de tracción inteligente que reparte el par automáticamente o dependiéndo de cómo queramos hasta un 41/59. El periodista que conducía el coche en EEUU sólo sacó un fallo y es que el navegador es muy malo. Todo lo demás eran alabanzas. Supongo que el STI con 305cv será una bomba. Saldrá a mediados de año. Apuntado también.

http://www.motorpasion.com/subaru/subaru-wrx-sti-2014


Otro que se sale es el Civic Type R de 2015. Anunciado como el coche de tracción delantera más rápido en Nürburgring , por delante del Mégane RS, y 280cv, tiene muuuyyyy buena pinta. De momento no puedo poner fotos pues está camuflado y en periodo de pruebas. No le quitaré el ojo de encima.
Por cierto, ahora que he citado el Mégane, este año le toca restyling y mejora ciertos aspectos. La relación precio-prestaciones es de lo mejorcito que hay costando menos de 30 000 euros. Una foto para que lo veais:

Me gusta más el anterior pero bueno..........

Creo que  de momento no me dejo ninguno.  Ahora, la encuesta:

Puesto que los tres que he citado (obviamos el Mégane), son unos cohetes, son cuatro puertas y salen este año o el que viene en el caso del Civic, si de repente tuvierais que cambiar a un cuatro puertas, deportivo,y con estilo, ¿¿con cuál os quedaríais??



Bueno, ahora sí doy paso al artículo sobre el salón de Detroit puesto que no puedo esperar más, sino me dan las uvas ( se celebró a principios de enero).


 

SALÓN DE DETROIT

Detroit es y ha sido siempre la meca del automovilismo. Ahí nacieron Ford, Chevrolet y todos los componentes de General Motors. Aquello fue a principios del siglo XX, y rápidamente la ciudad se convirtió en el estandarte de la industria automovilística. Decir Detroit era hablar de coches, de ahí su apodo "Motorcity".

Pues bien, a partir de entonces a principio de año se celebra en esa ciudad de Michigan el primer salón del automóvil. Se presentan todas las novedades , desde coches americanos, europeos o japoneses. Por desgracia Detroit ha sufrido años atrás y hoy en día persigue una crisis que ha dejado huella, no sólo en cuanto a la producción de coches, sino a lo que es la ciudad en sí. Vamos ,que no se han salvado ni las grandes marcas y aunque hubo una pequeña recuperación económica que parecía salvar la situación, lo cierto es que la zona residencial está en declive continuo y la gente apenas puede sobrevivir. Michigan, a mediados del siglo pasado producía más de la mitad del PIB del país entero y, ahora se ha declarado en bancarrota. La población ha descendido gravemente y lo único que ha aumentado es el desempleo y la delincuencia. Pero aquí estamos para hablar de coches:

En resumen, lo que se ha presentado este año a destacar han sido los prototipos como el Toyota FT-1 o el KIA GT4 Stinger (parece mentira que sea un KIA), otros modelos que llegarán este año como los BMW M3 y M4 o el Subaru Impreza WRX STI y el Porsche Targa o el Corvette Z06, una auténtica bestia, precisamente concebida en la ciudad del motor que no se sabe si llegará a España , no es el caso del Mustang (también presente en el salón) que sí vendrá con tres motorizaciones y del cual se está hablando mucho puesto que es la primera vez que éste viene al mercado europeo sin intermediarios en el tema de la importación.  Evidentemente han habido más novedades pero no las puedo describir todas, así que os invito a que echéis un vistazo a las imágenes del salón. Con suerte la ciudad americana saldrá de este bache y seguirá conservando su apodo y extenderá su producto al exterior.

No tiene mala pinta el Z06 , eh??